Die Registrierung einer Yacht unter der Flagge von San Marino ist ein unkomplizierter und vollständig digitaler Prozess. Die rechtzeitige Vorbereitung der erforderlichen Dokumente gewährleistet eine schnelle Genehmigung und reibungslose Bearbeitung Ihres Antrags. Nachfolgend finden Sie eine optimierte Übersicht der Dokumente, die typischerweise für Neuregistrierungen, Flaggenwechsel oder Eigentümerwechsel bzw. technische Modernisierungen benötigt werden.

Standarddokumente für eine Neuregistrierung in San Marino

Für die erstmalige Registrierung unter der Flagge von San Marino werden in der Regel folgende Dokumente benötigt:

• Eigentumsnachweis
  • Kaufvertrag (obligatorisch für alle gebrauchten Schiffe)
  • Baugenehmigung (erforderlich für neue Boote)
• Eigentümeridentifizierung
  • Einzelpersonen: Gültiger Reisepass oder Personalausweis
  • Unternehmen: Gründungsurkunde + Erklärung des wirtschaftlich Berechtigten (UBO).
• Löschungsbescheinigung von der vorherigen Flagge (falls das Schiff bereits anderweitig registriert war)
• Schiffsspezifikationen einschließlich Hersteller, Modell, Rumpfmaterial, Abmessungen und Motordetails
• Fotos des Schiffes
  • Seitenansicht
  • Rumpfidentifikationsnummer (HIN) oder Seriennummer
  • CE-Kennzeichnung (falls vorhanden)
• Vollständig ausgefülltes und digital signiertes Antragsformular

Sprach- und Übersetzungsanforderungen

Die Dokumente können in Englisch oder Italienisch eingereicht werden.

Wenn Ihre Dokumente in anderen Sprachen vorliegen, sind beglaubigte Übersetzungen erforderlich.

Alle Einreichungen erfolgen elektronisch – ein physischer Versand oder Kurierdienste sind nicht erforderlich.

Anforderungen an Boote, die außerhalb der EU gebaut wurden

Auch Schiffe, die nicht zur EU gehören (z. B. in den USA oder Asien gebaut wurden), können in San Marino registriert werden.

Falls kein CE-Zertifikat vorliegt, kann die Registrierungsstelle Folgendes akzeptieren:

• Gleichwertige Konformitätsdokumente
• Bauherrenaussagen oder Konstruktionsdetails

Dies bietet Flexibilität für importierte Yachten und gewährleistet gleichzeitig die Einhaltung der Sicherheits- und Konstruktionsstandards.

Zusätzliche Dokumente für spezifische Registrierungsszenarien

Je nach Zustand oder Verwendungszweck Ihres Schiffes benötigen Sie möglicherweise auch:

• Eigentümerwechsel: Kaufvertrag + aktuelle Zulassungsbescheinigung aus San Marino
• Löschung aus San Marino: Vorhandenes Zertifikat + Zahlungsnachweis
• Gewerbliche Registrierung: Sicherheitszertifikat oder Inspektionsbericht einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft (erforderlich für Yachten über 24 Meter)
• MMSI / Funklizenz: Funkbetriebserlaubnis + Angaben zur Bordfunkausrüstung